要理解四轮定位数据，首先需要了解各个参数的含义。正外倾角表示轮胎顶部向外倾斜，负外倾角表示轮胎顶部向内倾斜。正前束角表示轮胎前端相互靠近，负前束角表示轮胎前端相互分离。前束角的变化会直接影响车辆的转向稳定性和操控性能。对于正常行驶的车辆来说，这些数值应该在制造商规定的范围内。最后，若对四轮定位数据仍然感到困惑，建议咨询专业的汽车维修技师，以获得更具体和准确的解释和分析。
要理解四轮定位数据，首先需要了解各个参数的含义。以下是一些常见的四轮定位参数及其解释：
1. 轮胎外倾角（Camber）：描述轮胎顶部与车身中垂线之间的夹角。正外倾角表示轮胎顶部向外倾斜，负外倾角表示轮胎顶部向内倾斜。外倾角可影响车辆的悬挂系统和转向特性。
2. 轮胎前束角（Toe）：描述两个轮胎之间的夹角，即两个轮胎的纵向交叉之处。正前束角表示轮胎前端相互靠近，负前束角表示轮胎前端相互分离。前束角的变化会直接影响车辆的转向稳定性和操控性能。
3. 轴距偏差（Track width difference）：描述车轮轨距的偏差。轮轨距指的是同一轴上两个轮胎的距离，轴距偏差就是两个轮轨距之间的差值。轴距偏差可能会导致车辆行驶时出现偏离轨道或方向不稳定的情况。
4. 轴间角度（Included angle）：描述轮胎中心线与车辆的前进方向之间的夹角。通过调整轴间角度，可以使车辆在行驶过程中更稳定。
当看懂四轮定位数据图时，可以注意以下几个方面：
1. 观察各个参数的数值：查看每个参数的具体数值，了解轮胎的倾斜角度、交叉角度和偏差程度。对于正常行驶的车辆来说，这些数值应该在制造商规定的范围内。
2. 比较不同轮胎之间的差异：比较同一轴上不同轮胎的数据，例如左前轮和右前轮的外倾角、前束角等，了解是否存在明显的不平衡。
3. 注意异常数值：如果某个参数的数值与制造商规定的范围明显不符，可能表示需要进行调整或维修。
4. 寻找变化趋势：比较多次测量数据，寻找各个参数的变化趋势，是否有逐渐增大或减小的趋势。变化趋势可能暗示着轮胎磨损、悬挂系统问题或其他潜在的故障。
最后，若对四轮定位数据仍然感到困惑，建议咨询专业的汽车维修技师，以获得更具体和准确的解释和分析。