它通过变速器内部的滑动传动系统来实现无级变速，可以在一个连续的范围内无缝地调整传动比，以实现最佳的动力输出。因此，CVT没有明确的挡位数量，传统意义上的“档位”在CVT中并不适用。相反，CVT可以提供连续无级的变速过程，从最低速到最高速度都能实现平稳的加速和减速。这使得车辆可以始终保持在最佳的转速范围内，提供更优秀的燃油经济性和驾驶舒适性。
CVT (Continuously Variable Transmission) 是一种无级变速器，它不像传统的手动或自动变速器那样有固定的挡位。它通过变速器内部的滑动传动系统来实现无级变速，可以在一个连续的范围内无缝地调整传动比，以实现最佳的动力输出。
因此，CVT 没有明确的挡位数量，传统意义上的“档位”在 CVT 中并不适用。相反，CVT 可以提供连续无级的变速过程，从最低速到最高速度都能实现平稳的加速和减速。这使得车辆可以始终保持在最佳的转速范围内，提供更优秀的燃油经济性和驾驶舒适性。