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汽车碳罐工作原理(汽车碳罐工作原理及构造)

时间:2023-08-07 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 汽车资讯 文档下载

这些蒸气主要来自于汽车燃油箱和油箱通气管。这种活性炭具有较大的比表面积和吸附性能,在碳罐中可有效吸附燃油蒸气。构造上,汽车碳罐通常包含以下组件:1.碳罐本体:通常为塑料或金属制成的密封容器,内部填充活性炭材料。

汽车碳罐(Evaporative Emission Control System,简称EVAP系统)是用于控制汽车燃油蒸发排放的一个重要部件。其主要作用是收集储存汽车燃油蒸气,在合适的时机将其送入燃烧室进行燃烧,以减少有害物质的排放。

汽车碳罐的工作原理如下:

1. 蒸发管路: 引导汽车燃油系统中的蒸发蒸气进入碳罐。这些蒸气主要来自于汽车燃油箱和油箱通气管。

2. 碳罐: 汽车碳罐是一个密封的容器,内部填充活性炭材料。这种活性炭具有较大的比表面积和吸附性能,在碳罐中可有效吸附燃油蒸气。

3. 碳罐阻塞控制阀: 当碳罐中积聚了足够的蒸气时,控制阀会打开,将蒸气引导到发动机进气道,进而被燃烧室吸入进行燃烧。

4. 大气吸送阀: 当发动机停止工作时,为防止碳罐中的燃油蒸气通过碳罐回流到油箱中,大气吸送阀会打开,将大气吸入碳罐,以维持罐内与外界压力平衡。

构造上,汽车碳罐通常包含以下组件:

1. 碳罐本体: 通常为塑料或金属制成的密封容器,内部填充活性炭材料。

2. 控制阀: 控制蒸气进入和流出碳罐的装置,通常由电磁阀控制。

3. 蒸发管路: 连接燃油系统和碳罐的管道系统,将蒸气引导到碳罐中。

4. 大气吸送阀: 控制碳罐内外压力平衡的阀门。

总的来说,汽车碳罐通过吸附和存储汽车燃油蒸气,然后在适当的时机将其引导至燃烧室进行燃烧,达到降低排放有害物质的目的。