在手动变速箱中，驾驶员通过操作离合器和换档杆来改变不同档位。换档杆的操作则会将齿轮组合进行切换，改变传动比，从而改变车辆的速度。而在自动变速箱中，传动过程由液力变矩器和行星齿轮组成。液力变矩器通过液体传输动力，可以自动调整离合器的压力和传动比。总而言之，汽车变速箱通过改变发动机输出转速与扭矩之间的比例关系，以适配不同条件下的车速需求，从而实现车辆的正常行驶。
汽车发动机通过燃烧燃料产生动力，将动力传给变速箱。汽车变速箱的工作原理是让发动机的输出转速合适地传递到车轮上，以满足车辆不同速度和载荷下的需求。
汽车变速箱一般由多个齿轮组成，其中包括主动轮和从动轮。主动轮连接发动机输出轴，而从动轮则连接到车轮上。通过改变齿轮之间的传动比，变速箱可以调整输出转速和输出扭矩。
在手动变速箱中，驾驶员通过操作离合器和换档杆来改变不同档位。当离合器踏板踩下，发动机输出的动力不会传递到变速箱中。当离合器释放时，发动机的动力通过离合器传递给变速箱。换档杆的操作则会将齿轮组合进行切换，改变传动比，从而改变车辆的速度。
而在自动变速箱中，传动过程由液力变矩器和行星齿轮组成。液力变矩器通过液体传输动力，可以自动调整离合器的压力和传动比。行星齿轮通过组合不同组合的齿轮能够实现多种不同的档位和速度。
总而言之，汽车变速箱通过改变发动机输出转速与扭矩之间的比例关系，以适配不同条件下的车速需求，从而实现车辆的正常行驶。