筒状消声器具有较低的背压和优秀的消声效果。
汽车消声器根据结构和工作原理的不同,可以进行以下分类:
1. 管状消声器:是最常见的一种,主要由进气管、导流板和消声包络管组成。流经消声器的废气通过导流板的引导,引起气流与导流板的撞击,从而减少噪音。
2. 吸声消声器:通过吸声材料(如陶瓷纤维、玻璃棉等)将声波能量转化为热能,进而减低噪音。吸声消声器结构简单,适用于小型车辆。
3. 筒状消声器:由两个或多个筒状腔体连接而成,内部填充吸声材料,并通过多级切变板分隔各个腔体。筒状消声器具有较低的背压和优秀的消声效果。
4. 节流消声器:由多个流通孔道组成,通过感生声波的干涉和互相消除,达到减少噪音的目的。
汽车消声器的组成部分一般包括以下几个部分:
1. 进气口:用于将引擎产生的废气引入消声器。
2. 转向钢化玻璃钢导流板:用于引导废气流向,并将其与吸声材料相互作用,减少噪音。
3. 吸声材料:如陶瓷纤维、玻璃棉等,用于吸收噪音的能量,并将其转化为热能。
4. 减振材料:有时消声器内部还会加入减振材料,以降低共振噪音。
5. 出气口:用于将经过消声处理后的废气排出。
6. 外壳:用于保护消声器内部结构,多采用不锈钢等材料制成。