汽车冷却系统的工作原理如下：1.冷却水泵将冷却液从发动机取出，并经管路输送至散热器。冷却液将热量带走，使发动机保持正常工作温度。
汽车冷却系统的工作原理图如下：
汽车冷却系统主要由以下组件组成：
1. 发动机：产生燃烧热量的主要部件。
2. 冷却水泵：通过驱动带或齿轮驱动来循环冷却液。
3. 散热器：用于散热的设备，通过空气流过散热器中的薄管，将发动机热量散发到外部环境。
4. 冷却液：通常是一种混合物，由水和防冻剂组成。
5. 冷却液管：将冷却液从发动机循环到散热器。
6. 热交换器：用于将发动机热量传递给冷却液的部件。例如引擎冷却液外循环系统中的热交换器可以通过外部空气冷却冷却液。
7. 热风扇：有时候需要通过电子或机械方式来驱动散热器上的风扇，以增加空气流量，加快散热。
8. 温度控制装置：通常从发动机控制系统获取发动机冷却液的温度信息，并根据需要控制冷却系统的操作。
汽车冷却系统的工作原理如下：
1. 冷却水泵将冷却液从发动机取出，并经管路输送至散热器。冷却液沿着散热器中的薄管流动。
2. 发动机产生的热量会通过热交换器传递给冷却液。冷却液将热量带走，使发动机保持正常工作温度。
3. 冷却液流经散热器的薄管时，会与经过管道外表面的冷却空气进行热量传递，散热器上的风扇可以帮助加快冷却。
4. 冷却液经过散热器后，重新进入发动机以继续循环。
5. 温度控制装置可以根据发动机温度的变化来调整冷却系统的操作，以确保发动机的工作温度始终在正常范围内。
6. 防冻剂的添加可以使冷却液在低温下不结冰，并提高其沸点，以适应不同的气温环境。