这些技术都旨在提高燃烧效率、动力输出和燃油经济性，以减少尾气排放和提升驾驶体验。
主要的几种汽车发动机特有技术包括：
1. VVT（Variable Valve Timing，可变气门正时）：通过调整气门的开启和关闭时间，使得进气和排气阀门可以根据发动机转速和负荷条件进行调整，以提高燃烧效率和动力输出。
2. 可变气门升程技术（Variable Valve Lift，VVL）：通过调整气门升程的高低，以在不同转速和负载情况下提供更多的扭矩和动力输出。
3. 变速缸技术（Variable Cylinder Management，VCM）：通过关闭一部分气缸，在负载较低的情况下减少燃料消耗，提高燃油经济性。
4. 缸内直喷技术（Direct Injection，DI）：将燃料直接喷入气缸内部，以提高燃烧效率、动力输出和燃油经济性。
5. 涡轮增压技术（Turbocharging）：通过利用废气的能量驱动涡轮，提高进气量和压力，增加发动机的动力输出。
6. 双涡轮增压技术（Twin Turbocharging）：在发动机中使用两个涡轮增压器，以提供更高的压力和更快的响应速度，提高动力输出。
7. 开发与应用混合动力技术（Hybrid）：将传统的内燃机与电动机结合，以提高燃油经济性和减少尾气排放。
8. 启停系统（Start-Stop System）：在红绿灯等暂时停车场景中，自动关闭发动机以节省燃料消耗，再次需要时自动启动。
这些技术都旨在提高燃烧效率、动力输出和燃油经济性，以减少尾气排放和提升驾驶体验。