半挂车只有一个转向架和一个后轴。这使得半挂车在悬挂和拉货上具有较好的灵活性。由于连接方式和车身结构的不同，半挂车和全挂车在使用时有各自的优势和适应性。半挂车更适合城市交通和短途运输，而全挂车则更适合长途运输和需要大承载能力的货运。
半挂和全挂是两种不同类型的货车挂车。它们的主要区别在于连接方式和车身结构。
1. 连接方式：
- 半挂车：半挂车是通过一个连接装置将挂车与牵引车连接起来的，连接处通常为一个可伸缩的安全销。这种连接方式允许挂车在转弯和曲线行驶时更加灵活。
- 全挂车：全挂车的连接方式是使用一个可拆卸的连接杆和安全销，将挂车固定在牵引车的后部。这种连接方式给予挂车更好的稳定性和承载能力。
2. 车身结构：
- 半挂车：半挂车具有一个支撑车身的前部，这个车身通常在牵引车后方的货箱。半挂车只有一个转向架和一个后轴。这使得半挂车在悬挂和拉货上具有较好的灵活性。
- 全挂车：全挂车拥有两个或多个转向架和多个轴，这些轴支撑着整个车身。全挂车的车身通常分为前后两个部分，前部有一个更小的货箱和一个或多个转向架，后部则有更大的货箱。
由于连接方式和车身结构的不同，半挂车和全挂车在使用时有各自的优势和适应性。半挂车更适合城市交通和短途运输，而全挂车则更适合长途运输和需要大承载能力的货运。