承载式车身的设计使其整体刚性较高，能更好地承受碰撞力，提高了安全性能。此外，承载式车身还可以通过改变车身结构和材料使用来优化车辆的重量和刚性，提高燃油经济性和降低噪音振动。但承载式车身由于整体一体化，车身和底盘的修理和维护较为复杂。总体而言，承载式车身在安全性和整车性能上具有优势，但是非承载式车身在空间利用率和维修方面相对更灵活。
非承载式车身和承载式车身是指汽车的车身结构类型，它们之间有以下区别：
1. 非承载式车身：非承载式车身是指车身与底盘分离的结构，车身主要负责提供乘客和货物的空间，并起到保护乘客和货物的作用，而车辆的重量则主要由底盘承担。非承载式车身通常由多个部件组成，如车门、车顶、车尾等，这些部件通过车架和螺栓等连接到底盘上。这种结构的优点是车身较轻，对于乘客和货物的空间利用率较高，但在发生碰撞时安全性能较差。
2. 承载式车身：承载式车身是指车身与底盘一体化的结构，车身在承载车辆重量的同时，也提供乘客和货物的空间。承载式车身的设计使其整体刚性较高，能更好地承受碰撞力，提高了安全性能。此外，承载式车身还可以通过改变车身结构和材料使用来优化车辆的重量和刚性，提高燃油经济性和降低噪音振动。但承载式车身由于整体一体化，车身和底盘的修理和维护较为复杂。
总体而言，承载式车身在安全性和整车性能上具有优势，但是非承载式车身在空间利用率和维修方面相对更灵活。选择哪种车身结构取决于具体的使用需求和个人偏好。