轮间差速锁是一种车辆悬挂系统中的一部分，通过锁定车辆前后轮的差速，使车辆两个轮组能够同时以相同的速度旋转。这种锁定状态通常在遭遇低摩擦路面时非常有用，例如泥泞或多雪的道路。然而，由于轮间差速锁限制了轮子的自由旋转，因此在转弯时使用轮间差速锁可能会导致车辆出现转弯半径增大、转向不灵敏的情况。因此，建议在平直的道路上保持开启轮间差速锁，而在转弯时关闭差速锁，以确保车辆的安全和操控性。
轮间差速锁是一种车辆悬挂系统中的一部分，通过锁定车辆前后轮的差速，使车辆两个轮组能够同时以相同的速度旋转。这种锁定状态通常在遭遇低摩擦路面时非常有用，例如泥泞或多雪的道路。
然而，由于轮间差速锁限制了轮子的自由旋转，因此在转弯时使用轮间差速锁可能会导致车辆出现转弯半径增大、转向不灵敏的情况。因此，建议在平直的道路上保持开启轮间差速锁，而在转弯时关闭差速锁，以确保车辆的安全和操控性。