轮胎的层级其实没有固定的最好数量，因为不同的车辆和用途需要不同的轮胎结构。然而，通常情况下，轮胎的层数越多，其刚性和耐磨性可能会更好。而对于普通乘用车和SUV等车型，一般来说3至4层的轮胎已经能够满足日常使用需求。速度符号代表轮胎的最高速度能力，负荷指数则表示轮胎可以承受的最大重量。选择适合车辆和行驶条件的速度符号和负荷指数，能够提供更好的行驶安全性和舒适性。
轮胎的层级其实没有固定的最好数量，因为不同的车辆和用途需要不同的轮胎结构。然而，通常情况下，轮胎的层数越多，其刚性和耐磨性可能会更好。一般来说，高性能轿车和跑车往往采用多层结构的轮胎，以提供更好的抓地力和操控稳定性。而对于普通乘用车和SUV等车型，一般来说3至4层的轮胎已经能够满足日常使用需求。
另外，关于轮胎的等级，可以参考轮胎的速度符号和负荷指数来选择。速度符号代表轮胎的最高速度能力，负荷指数则表示轮胎可以承受的最大重量。选择适合车辆和行驶条件的速度符号和负荷指数，能够提供更好的行驶安全性和舒适性。在购买轮胎时，可以咨询专业的汽车机修工或者参考汽车制造商的建议，以确保选择到最适合自己的轮胎等级。