汽车的接近角和离去角是指车辆前面和后面的角度。合理的接近角和离去角设计可减少车辆产生的风阻，提高车辆的稳定性和燃油经济性。较小的接近角可以减少车辆前方起伏带来的颠簸感，增加车辆的行驶稳定性。较大的接近角可以提高车辆攀爬坡道或越野路段时的通过能力，而较小的离去角则能增加车辆下坡时的安全性。
汽车的接近角和离去角是指车辆前面和后面的角度。接近角是车辆前方车身的角度，离去角是车辆后方车身的角度。
接近角和离去角对汽车的影响包括以下几个方面：
1. 空气动力学：接近角和离去角的设计会影响车辆在高速行驶时的空气动力学性能。合理的接近角和离去角设计可减少车辆产生的风阻，提高车辆的稳定性和燃油经济性。
2. 车辆稳定性：适当的接近角和离去角能够影响车辆在转弯时的稳定性。较小的接近角可以减少车辆前方起伏带来的颠簸感，增加车辆的行驶稳定性。而合理的离去角则能减小车辆尾部的升力，提高车辆的稳定性和操控性。
3. 车辆通过能力：适当的接近角和离去角设计对车辆的通过能力有着重要影响。较大的接近角可以提高车辆攀爬坡道或越野路段时的通过能力，而较小的离去角则能增加车辆下坡时的安全性。
总之，接近角和离去角的设计对车辆的空气动力性能、稳定性和通过能力等方面有重要影响，合理的设计能提高汽车的安全性、操控性和燃油经济性。