日本GT锦标赛，又称为日本GT赛事，是日本最高级别的汽车赛事之一。比赛采用GT3和GT300两个车型组别。GT300组别则是专为日本本土车队和车手设计的，车辆规格由赛车制造商在日本国内推广销售的量产车辆基础上改装而成。参赛车辆包括经典的日本车型如丰田86、日产GTR等。日本GT锦标赛的赛季一般从4月开始，到次年11月结束，分为多个分站比赛，共有多场比赛组成。比赛过程中，赛车车手需要在规定时间内完成必要的进站换胎、加燃料等操作。
日本GT锦标赛，又称为日本GT赛事，是日本最高级别的汽车赛事之一。该锦标赛于1993年开始举办，由GT协会（GT Association）管理。比赛采用GT3和GT300两个车型组别。
GT3组别是一种国际性的赛车规格，参赛车辆与其他国际知名GT赛事如欧洲GT锦标赛、亚洲GT锦标赛等相似。GT3组别的车辆通常由各大汽车制造商如日产、本田、雷克萨斯等提供，赛车性能强劲，车辆配置和车手技术水平较高。
GT300组别则是专为日本本土车队和车手设计的，车辆规格由赛车制造商在日本国内推广销售的量产车辆基础上改装而成。这个组别中的赛车配置较为多样化，车辆品牌也更加丰富。参赛车辆包括经典的日本车型如丰田86、日产GTR等。
日本GT锦标赛的赛季一般从4月开始，到次年11月结束，分为多个分站比赛，共有多场比赛组成。每场比赛都包括自由练习、排位赛和正赛三个阶段，参赛车辆根据排位赛成绩确定出发位次。比赛分多个回合进行，每回合一般为60分钟。比赛过程中，赛车车手需要在规定时间内完成必要的进站换胎、加燃料等操作。
日本GT锦标赛吸引了众多车队和赛车制造商的参与，也培养了许多优秀的日本赛车手。比赛的激烈竞争、高度技术要求以及引人注目的赛车造型都成为了吸引观众和赛车爱好者的亮点。