这些功能可以提高驾驶的安全性和舒适性，减少驾驶员的驾驶负担和疲劳。但是，它们也有一些局限性，比如在某些情况下可能发生误报或无法识别特殊道路条件等。总的来说，主动刹车/主动安全系统在提高驾驶安全性方面具有一定的效果，但驾驶员仍然需要保持警觉和谨慎驾驶。
主动刹车/主动安全系统是一种车辆安全技术，它可以通过感知环境和驾驶员行为，主动采取行动以减少事故的发生或减轻事故的后果。它通常包括以下功能：
1. 自适应巡航控制（ACC）：根据车速、前方交通状况和驾驶员设置的跟车间距，自动调整车辆速度，保持安全距离。
2. 碰撞预警与制动（FCW/LDW）：当系统检测到与前方车辆的距离缩小或有碰撞危险时，会先进行警告，如果驾驶员未能做出反应，系统将自动制动。
3. 盲区监测系统（BSD）：通过利用传感器检测车辆两侧的盲点，提醒驾驶员注意。
4. 车道保持辅助（LKA）：当系统检测到车辆偏离车道时，通过自动操控方向盘，使车辆回归合适车道。
5. 交通标志识别（TSR）：通过摄像头或其他传感器实时识别交通标志，并显示在驾驶员信息显示器上。
这些功能可以提高驾驶的安全性和舒适性，减少驾驶员的驾驶负担和疲劳。但是，它们也有一些局限性，比如在某些情况下可能发生误报或无法识别特殊道路条件等。此外，主动刹车/主动安全系统通常需要引入更多的传感器和计算资源，增加了车辆的成本。
总的来说，主动刹车/主动安全系统在提高驾驶安全性方面具有一定的效果，但驾驶员仍然需要保持警觉和谨慎驾驶。