当制动器被激活时，制动钳会将摩擦垫紧压在盘上，从而减慢车轮的转动速度。根据车辆型号和制造商的不同，前轮可能采用不同类型的制动器。鼓式制动器通常用于低速和经济型车辆，而盘式制动器通常用于高速和性能型车辆。动力辅助制动器则主要用于电动和混合动力车辆。
前轮制动类型有以下几种：
1. 鼓式制动器（Drum Brake）：鼓式制动器由一个金属鼓包裹着一对摩擦鞋组成，当制动器被激活时，摩擦鞋会被推向鼓内壁，从而减慢车轮的转动速度。
2. 盘式制动器（Disc Brake）：盘式制动器由一个金属盘和一对制动钳组成。当制动器被激活时，制动钳会将摩擦垫紧压在盘上，从而减慢车轮的转动速度。
3. 动力辅助制动器（Regenerative Braking）：动力辅助制动器通过将车辆的动能转化为电能，然后储存起来供后续使用，从而减慢车轮的转动速度。
根据车辆型号和制造商的不同，前轮可能采用不同类型的制动器。鼓式制动器通常用于低速和经济型车辆，而盘式制动器通常用于高速和性能型车辆。动力辅助制动器则主要用于电动和混合动力车辆。