自动挡汽车通常会有以下几个挡位：1.P档（停车档）：用于固定车辆停止位置，锁住传动系统，确保车辆不会滑动或前进。不同汽车品牌和型号的自动挡车辆可能会有略微不同的挡位设置，但以上挡位是最常见的。
自动挡汽车通常会有以下几个挡位：
1. P档（停车档）：用于固定车辆停止位置，锁住传动系统，确保车辆不会滑动或前进。
2. R档（倒车档）：用于倒车时后退，将车辆的方向改为后退。
3. N档（空档）：用于车辆停止时，不连结传动系统，车辆可以自由滚动而不受发动机的驱动。
4. D档（驾驶档）：主要用于正常行驶，将车辆的方向改为前进，同时根据踏板的加速程度和路况情况自动调整传动比，使车辆以最佳的性能行驶。
5. S档（运动档）：类似于D档，但更倾向于提供更高的转速和更快的加速性能，适用于需要激进驾驶的情况。
此外，一些汽车还配备有以下两个挡位：
6. L档（低速档）：用于在需要更大的动力输出或在陡坡上行驶时，减少传动比，并增加车辆的爬坡能力。
7. M档（手动模式）：允许驾驶者手动选择挡位，通过换挡拨片或手动换挡杆进行操作，以提供更大的控制力和驾驶乐趣。
不同汽车品牌和型号的自动挡车辆可能会有略微不同的挡位设置，但以上挡位是最常见的。挡位之间的变速是通过液压系统或电子控制单元（ECU）来实现的。